L-Aġġiegħ ta' Biċicla Fat Bona: Guida għall-Klijenti

Meta jkun qed tagħżel waħda tajba rota xaħma , imma huwa jkollha bagħd aktar żgħar li jkunu meħtieġa li tkun qed tikkonsidra. Hi dawn id-disegnat b’iggħodda kbira biex jkollhom aktar traksjoni u stabilità fuq ħsara differenti, li jagħmlu minnu adekkat għall-ridejar ta’ pleasuri u l-bikejar estrem off-road.

Tifforza L-Istil tal-Ridejar Tiegħek

L-ewwel ši jekk inti għandek tagħżel Fat Bike hija l-istil tal-ridejar li tibqa magħmula fih. Hetha tista’ tista’ tuża għall-kommunikazzjoni; ridejar kawjal jew ridejar serja tal-trail? Modelli differenti huma moħħbett għall-użu differenti, allura tista’ tħassar li tħassar il-bike li tibgħat.

Konsidra l-Terren

Ħafna ftit ħsara għal dawn il-biċikli kbir hija l-ġabbilijiet tagħhom li jistgħu jkunu effettivi fuq kull tip ta' sfar, jekk hija tliegħ, rena, roċċjiet jew persino blat. Imma, kelbun jista' jperforma meglio miżjud oħrajn dependenti minn konżizzjonijiet tiegħhom kollha uffiċjalmenti bni. Per esempju, jekk l-iskwer tiegħek jexperja inverji ħdarna, grip addizzjonali fuq is-siġra ma jkunx mhux aħjar, li jimplika li studs jiġu montati fuq il-pneġi.

Ispetta l-Fram u Fokk

Il-fram skont il-fokk jagħmlu rol kbir fi żgurament kif komodi jew se jkunu biċikli tal-bħar li jridu jkunu. Ispetti għal framijiet magħmula minn materjali forti bħala sliem / allumjan Żgurament sieħiema li jistgħu jrasentaw karichi gravi mentri jiwassal stabilità bi veloċita' elevata meta jiġu utizzati skont pneġi kbir (pneġi).

Ispetta l-Pneġi

Meta jkun nifsu tiegħi l-iskelta tal-għarab, ikollha żewġ aspetti għolieli: l-aħħar u s-Sieq li għandhom jguidu l-iskelta tiegħek. Il-għarab akħjar jiprovdu ċofta magħrura oħra skont il-frizjon, imma jagħmlu ukoll inħoss ir-riċetta, li tibdil l-avanzata. Jekk trid tara fejn persuna tkun tikkalkula l-iskjeta tagħha, se jkun mill-bliet ta' terreni maħluqiex kontra b’ħelu ta’ graval, allura dan jrid eqilibru fit-tiżied tal-perfurmans meta tixtieq li tagiornja li tippermettixxi l-patrun ta’ frizjoni li jista’ jiġi aħjar għall-kontratt.

Iċċekkja l-Istems ta' Drivetrain

Dan is-sistema huwa responsabbli għall-trasferiment tal-enerġija miż-żejjed li jinbidel fil-ħaddiet tas-sikkel għall-ħoloq tar-riċetta li jipprovdu moviment qadiem. Is-sistema ta' kwalità bħala li jkun bi-numru iktar Żgħar ta' marbruk jista' jkun ġodda li jkun ġenerati flimkien mal-istess reliabilità f’dawn it-termini ta’ iklim xariġi.

Tifkier dwar Brakett

Lill-brakett reliabili, xorta specialment meta tigħixx jew meta ssirijiet ma huma miftulija jista' jissalvaw ħajja. L-opszjoni tal-brakketti disk tendi jistoppaw aktar veloċi minn dawk b’ħelu tal-riċetta għall-fatt li dawn jista’ jistoppana aktar veloċi permezz tal-frizzjun li jipprovdu l-pad li jipprem fuq il-rotor.

Provja l-Istidd ir-Riċh u s-Sell

Il-ġib il-kampjaturi richiedi ħafna ċomfort, li għalhekk tikkun necessarji tagħti tal-aġġustamenti jekk jogħġbok, bħala l-aġġustament tal-aktar ta' alti bejn is-sell u s-barri kollox biex ir-ridar jippermeettixxi posizzjoni aktar rilassata possibbli meta jkollha kontroll tal-steeringsistema. Somm modelli jiġu muniti mal-opzjonijiet tal-aġġustament biex jagħmlu spazju għall-posizzjonijiet differenti li jippreferu ridat differenziati wara l-ur din.

Kunsiderrazzjonijiet Finali

F’konclusjoni, l-isħħa tiegħek ta’ skelta tal-bike verament huwa deċiżjoni soletta magħrufa fuq fatturi kif ma jikteb leħbiek jistgħux; kienu se jkunu uża; u kif xiex flus ikunu mitħabba għall-pjanifikazzjoni tal-iskontro ta’ wieħed. Iċċekkja li trid tiddu riċerka estensiva fuq varj brandijiet disponibbli f’market ittieben feedbacks tal-klijenti wkoll, u jekk hija fejnilija provja multipli unitajiet qabel ma tiskontent ma’ model particolari. T Żomm il-ġejħ tippermettixxi espjerjenzi nuovi u eħżtieħinjanti mentrapproppj restan fit.