Munur á rafmagnshjólum og hefðbundnum hjólum og leiðsögn um kaup

Þekking á rafrænum hringlum samanberandi við venjuleg hringlum

Rafrænir hringlar, venjulega kallaðir e-hringlum, eru með rafræna motor, rafsvæði og stýringarkerfi. Þessar hluti vinna saman til að hjálpa ferðamanninum, sérstaklega þegar hann fer á tréðum, gerðu það auðveldara að klára haga eða lengra ferðir. Til dæmis birtir Segway Xyber rafræni hringill nokkur fjölbreytt eiginleika eins og beinn drifmotor, háþrýnstígg rafsvæði, og margar tréðuhjálparstill, leyfja ferðamönnum að stilla stuðulinn sem þeir fá út frá landslaginu eða velferil sínum.

Tradískir hringskiljur bera því móti, auka einungis á mannsveldi til að virka. Þeirra höggun bestandur af verkfræðilegum hlutum eins og hringaspinn, keðjum og bremsum, án alls elektrískrar aðstoðar. Á Í mislýðum árum hafa tradískar hringskiljur breytt mikið í skipti við efni og flugþyngd, með niðurstöðu að lættari og hraðari gerðum. Þó þessum framskridnum eru þær fjölbreytt ólíkar e-hringskiljum vegna þess að þær bera ekki út aukaveldi, sem þýðir að ferðamenn verða aukin að leggja fram líkamsáherslu til að halda áfram færslu, sérstaklega á erfitt brottum.

Nokkur kostir af rafrænum hringskiljum

Rafhjól gefa þýmislegt aðferð til að fara á hófi með færri líkamlega áhrif, með því að láta þá nálæga fyrir breiðari heimil. Þeir hjálparmeðferlanir frá rafmotorann minnka áhrifin sem krafist pedalingar, leyfandi einstaklingum með heilsuauhlöðunum eða þeim sem vilja njóta læss áhrifaríðar að njóta hófskeytingar. Þessi auðvelt notkun hefur góða við stækkaða almenningu af rafhjólum, sérstaklega hjá þeim sem leita að halda áfram með vinnulegja lifsstíl án útræddu áhrifin sem tengjast venjulegri hófskeytingu.

Aukalega bæti electric bikes við tímamaður þjóðferðar áhrif þeirra með því að lætta framfarutíma samanberandi við venjulegar velos. Til dæmis, í borgarlensku ferðalag eða verrandagfaringum, geta electric bikes heldur hærra meðaltíma hraða, svo að skorta tíma ferða. Eftir nýjum rannsókn, geta electric bikes aukað ferðuhröð um úmfjarða 15-20% samanberandi við ó-electric sömuhluti, gerandi þá vel valin fyrir ferðamenn sem leita að bestun dagundansins.

Aukalega bjóða elektraraforkur á mismunandi umhverfismæla sem samanburinn við venjulegar hringferðir og bíla. Því miður auka, elektraraforkurum er ekki byggt á fossílísbrúnabólum, þannig að þeir minnka styttingu af kohlstofnuna sína mjög. Rannsóknir hafa sýnt að elektraraforkar bera saman bara smærri hluta útslita frá bílum, með því að stilla þá sem umhverfisvini valmöguleika fyrir nágrenn ferð. Með því að velja elektraraforki yfir venjulegar farþega, geta ferðamenn góðaðst lækkri loftslagsforureiningu í borgum, með vellendum lifandi skilyrðum í borgum.

Takmarkanir venjulegra hringferða

Tradískir hróður býssa oft á stórt einkenni fysiskra ákvarðana, sem getur verið bakk fyrir mörgum mögulegum ferðamann. Að riða venjuðu hróðu yfir langa fjördæmi eða í fjallbrjósta þarf hátt flatarmi og útholdni. Fyrir einstaklinga sem ekki eru vanir við reglulega hróðarferð, getur þetta verið afhýsingara. Það innskurta fysiska anstrangsefni sem er nauðsynlegt til að vinna mikla brjót eða keyra lengra fjördæmi gæti hækkað nýja ferðamenn eða þá sem eru minni velbúin frá því að taka hróðarferð sem reglulega ræktartegund eða ferðastjórnun.

Aðrar takmarkanir við tradískar hróður eru þeirra takmörk, sem hengja beint á styrk faranda. Á móti straumhróðum, sem geta hjálpað við að róa og minnka tröllun, krefjast venjulegar hróður stuðning samfelldra eftirlits. Að fara lengra ferðir gæti ekki verið hæfilegt án samfelldar aflsáðgerðar. Þessi takmörk gerir venjulegar hróður læggju notenda fyrir ferða eða að vinna úrrunnir yfir mikið afstöndum, þar sem farandi getur fundið sig auðveldlega trullað.

Auk annars getur ferð á venjulegum hróðum haft óþarfa eins og sviti og tröllun, með þurf til að skipta klæðum við þegar komið er á staðann. Þetta er sérstaklega vandamál fyrir einstaklinga sem ferja til starfs eða hvað sem er viðbeiðslu; líkamlegi áhrif leiðir til sviti, gerist nauðsynlegt að plana fyrir tímasetningu til að hreinsa og skipta. Þessi óþarfa getur virkað sem baka fyrir þá sem voru annars auki í huga að róa til starfshús eða að vinna daglega úrrunnir.

Hugaðu yfir ferðastíln þinn og þarfirnar

Þegar að hugsa út frá valinum milli rafrauta og venjulegra hrings, er mikilvægt að metna hvernig þú ferst og hvað þér þarft. Fyrir daglega ferða, bjóða rafhringar oft stuðnings fullan lausn með því að lækkja fysiskan áhrif og sviti, sérstaklega meðan ferðast í borgarferju eða fjallbrjósta. Með motu, geta venjulegir hringar verið betri valmöguleiki fyrir fritatímaverk eða heilsufýsilegar áhugamenn sem leita af meira áhrifarfullri fysiskri aðgerð. Að skilja efnið fyrir ferðina hjálpar þér á leið síðar til bestu möguleika.

Vörumerki þarfs eru annar vigtigur þáttur sem á að hefja við í val mynda. Ef þú ferð af stað með tíungum, bjóða styrkatir lastamyndir betra kosti með auðveldari bætingu af hlutfallsmætti og hjálparaftri. Venjulegar myndir geta hins vegar komist undir einsvegja umstæðum án nokkurs fjölmargar aðferða frá ferðamanninum. Þ WHETHER þeim þarf að flutnings kaupþing eða ferðalýsandi, greining yfir hvað og hversu mikið þú ætlar að bera getur hjálpað til við að ákvarða hvaða tegund myndar best viðmóti lifstílinum þínum.

Landskap samanburðar spurningar spila líka mikil hluti í vöruval. Hágengi, borgarsvæði eða ójafn landslag geta verið erfitt að vinna með á venjulegri mynd án þess að svitið eða taka út fyrir ofan. Styrkatir myndir, með sterkum motorum og eiginleikum eins og hjálpviðmóti, gera svo að leiðirnar verði fjölmenningar meira auðveldar með sérframt skemmtilegra ferðarupplifun. Með því að kynna landslagin sem þú ferð oftast, getur þú valið mynd sem viðlíkar ferðarskilyrðunum þínum.

Hvernig á að velja réttu e-hjála

Þegar þú ert að velja fullkomin elektríska hjálu (e-hjálu), er að skilja specifíkurna af dreifivél og akkú aðalvigt. Veldismagn dreifivélar e-hjálus hefur bein áhrif á hraðina hennar og hversu vel hún getur ferið upp á stíg. Til dæmis, er dreifivél með aukast 500 wattum mælt með fyrir stígbrjósta leiðir eða að bera tungar hluti. Eftir því sama, starfsemi akkúsins, oft mælit í veldistundum (Wh), ákvarðar hversu lengi þú getur farið áður en þér þarft að endurgera. Hærri veldistundarmál betyr fleiri ferill, sem er sérstaklega gagnlegt fyrir langar ferðir eða tíðja notkun.

Verslunarsflokkar á e-hjónum hefur líka áhrif á völdu þína. E-hjón eru almennings flokkuð í þrjá flokkabreytingu eftir hraðuþýðingunni og virkningu motorans. Flokkur 1 hjón hjálpa meðan þú ferð á fótum og hætta við að hjálpa við 32 km/h, gerandi þau lýst fyrir ferðaferð og er almengilega leyfð á hjólaleiðum. Flokkur 2 hjón hafa hrótel sem virkar upp á 32 km/h, passend fyrir samsetningarferð. Síðast, hjón af Flokkur 3 hjálpa upp á 45 km/h án hrótels, oft reglað til brautnotkunar vegna hárra hraða. Gakktu áfram að vera vandlega vitandi um svæðisreglu þegar þú velur flokk e-hjóns, því þeir hafa áhrif á hvaða stað þú getur löglega ferðast.

Aukinn efihrófaupplifun með hagnýjandi viðbótum getur sterkjað virkni og nálganargleymingu mikið. Yfirvogi eiginleika eins og bílhjólalag til að bera fleiri hluti, samfelld ljós fyrir öryggi á nóttfarum, og símaskjáfang til að fara leiðsögulíkt. Í boði á einstaklegum þörfum, gildistu eiginleikum sem passa við hrófskilað þitt. Fyrir daglega ferðaferð, innbyggðar lásar og sterkt bakborð geta verið erfitt að sleppa, en afþrepunarferðamenn á óþegarvegum gilda allavegjar dæmubyltum vílðarbandsgreiðslum og uppsprettakerfum. Val réttra samantektar eiginleika tryggr að efihrófið þitt uppfylli vottorð og kröfur.

Kostnaður sem tengist eigindum af rafrænum hrófum

Upphafleg kaupverð hrúgurafara getur breytt mikið, áhrýrt af því hvaða merki, styrkur akurar og eiginleikar eru með. Til dæmis, fremst útgáfunum með nýjustu akurefni, frægri vélastyrku og fleiri eiginleika eins og samfelld ljós og háþekkt hluti getur verið hækkað verð, oft meðal $3,000 og vel yfir $5,000. Á móti því, byrjunarmódel sem hafa grunn eiginleika getur byrjað á lágmark $1,000 upp í $2,000. Nafnheildir merkja spilar líka mikilvægan hlut, eins og almennt notuð merki eins og Trek eða Specialized sem oft köstu meira vegna sannsínu gæðis og þjónustu.

Þjónustu- og viðskiptukostnaður eru stadfestandi áhugamál fyrir eigendur af hverfaþrafara. Almenningar þjónustukostnaður hafa viðmið í reglulegja þjónustu bræðra og dæla, umbreytingu akurar og til tímans stýringu motorannar. Þó að þessi kostnaður sé jafnvel lágur samanburinn við bensínvél, ætla eigendur af hverfaþrafara að vera forðast almenningar vandamál eins og minnkun á akureyfirni yfir tíma, sem gæti nauðsynligari verið að leggja fjármun inn í nýja akur eftir nokkrum árum.

Trygging og leyfisgefin má breiddast víddugt á grundvelli staðar og flokkunar hverfaþrafara. Á sumum staðum geta hverfaþrafar verið að krefjast tryggingar eins og mopedar, sérstaklega ef þær geta farið yfir ákveðin hraðalímit. Ferðamenn skyldu rannsaka staðbundin kröfur og skoða að fá kaup sem varnar fyrir þjóf og ófall. Auk þess, að skilja staðbundnar reglur um leyfisgefin getur tryggjað samþykki og komist undan mögnum botnam.

Niðurstöður: Að velja rétt fyrir þig

Að velja milli rafræslu og venjulegrar hringskilaverks rafþjálfunar fer eftir ákveðnu skoðun margra atriða. Er mikilvægt að endurtekna atriðin sem fjallað er um í þessu grein, eins og sjálfstæðu þörfum, ferðastíl og gaman og ógaman sem tengjast hverju gerð af hringnum. Með því að gera svo geturðu betur metið hvaða valmöguleiki samsvarar best við lifsstílinn og kröfur.

Þegar þú ert að taka áhrifin á meðal sér, skyldu kanna kostnaðarásamt við miljóuþjónustu og ákveðnar ferðastíl. Rafræslur geta boðið stórt gaman fyrir þá sem fara langt eða á útreysislegt land, en venjulegar hringir geta passað þeim sem leita eftir einfaldleika og lættari uppsetningu. Upphaflega, besta valið breytist hjá einstaklingum, og að skilja nýjaningana á báðum hlutum mun gefa þér vildannvitni til að taka sömu áhrif sem styrkar markmiðin og notkunarmyndina.